नई दिल्ली
दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने शुक्रवार को मेट्रो चरण-4 के साकेत जी ब्लॉक-लाजपत नगर खंड का निर्माण शुरू कर दिया। गोल्डन लाइन (लाइन-11) के ऊंचे हिस्से के लिए भूमिपूजन और पहला परीक्षण समारोह उस दिन साकेत के पास पुष्पा भवन में आयोजित किया गया था। परियोजना के पूरा होने की समयसीमा 2029 है।
8 किलोमीटर का गलियारा साकेत जी ब्लॉक में आईजीआई हवाई अड्डे-तुगलकाबाद गलियारे से निकलेगा, जिसमें लाजपत नगर, एंड्रयूज गंज, ग्रेटर कैलाश -1, चिराग दिल्ली, पुष्पा भवन, साकेत जिला केंद्र, पुष्प विहार और साकेत जी ब्लॉक में आठ एलिवेटेड स्टेशन होंगे।
डीएमआरसी के प्रवक्ता ने कहा, “कॉरिडोर मेट्रो नेटवर्क के भीतर नए इंटरचेंज पॉइंट भी प्रदान करेगा। एक बार चालू होने के बाद, लाजपत नगर स्टेशन ट्रिपल इंटरचेंज सुविधा बन जाएगा, जो वायलेट, पिंक और गोल्डन लाइनों को जोड़ेगा। चिराग दिल्ली मैजेंटा लाइन के साथ एकीकरण की पेशकश करेगा। इन कनेक्शनों से शहर के मध्य और दक्षिणी हिस्सों में आसान यात्री आवाजाही की सुविधा मिलने की उम्मीद है।”
अधिकारियों ने कहा कि इस परियोजना से पहले से ही भीड़भाड़ वाले इलाकों में यातायात प्रभावित होने की उम्मीद नहीं है, क्योंकि काम शुरुआती चरण में है।
डीएमआरसी के अधिकारियों ने बताया कि निर्माण अभी प्राथमिक चरण में है और फिलहाल एक कोने में मिट्टी का काम चल रहा है। डीएमआरसी के एक अधिकारी ने कहा, “हम जरूरत के आधार पर यातायात मंजूरी मांगेंगे, लेकिन स्तंभ निर्माण शुरू होने तक महीनों तक इसकी भी जरूरत नहीं होगी।”
दिल्ली ट्रैफिक पुलिस के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि जनहित में एक ट्रैफिक एडवाइजरी जारी की जाएगी और जब भी और जहां भी जरूरत होगी, रूट डायवर्जन और प्रतिबंध लागू किए जाएंगे। हालाँकि, फिलहाल ऐसी कोई अनुमति नहीं मांगी गई है।
निर्माण कार्य की शुरुआत परियोजना के प्राथमिकता वाले गलियारों जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मार्ग (मैजेंटा लाइन विस्तार), मजलिस पार्क-मौजपुर (पिंक लाइन विस्तार), और दिल्ली एयरोसिटी-तुगलकाबाद (नई गोल्डन लाइन) से परे शुरू किए गए पहले भौतिक कार्य का प्रतीक है।
डीएमआरसी के अनुसार, यह विस्तार दक्षिणी दिल्ली में एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में काम करेगा, जिससे ग्रेटर कैलाश और साकेत के आवासीय केंद्रों के साथ-साथ संरेखण के किनारे स्थित संस्थागत समूहों, स्कूलों और सरकारी कार्यालयों तक पहुंच में सुधार होगा।
इस खंड पर काम व्यापक चरण-4 विस्तार का हिस्सा है, जिसमें दो अन्य लाइनें शामिल हैं, जो ग्रीन लाइन का इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ विस्तार और रिठाला-नरेला कॉरिडोर हैं। दोनों फिलहाल टेंडरिंग या प्री-कंस्ट्रक्शन स्टेज में हैं।
मार्च 2024 में, केंद्रीय कैबिनेट ने दो नए चरण-4 कॉरिडोर को मंजूरी दी: 12.3 किलोमीटर लंबा इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ एक्सटेंशन और 8 किलोमीटर लंबा लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक कॉरिडोर। ग्रीन लाइन एक्सटेंशन में इंद्रलोक, दयाबस्ती, अजमल खान पार्क, झंडेवालान मंदिर, नबी करीम, नई दिल्ली, दिल्ली गेट, दिल्ली सचिवालय और इंद्रप्रस्थ में 10 स्टेशन होंगे। कुल लंबाई में से 11.3 किमी भूमिगत होगा, केवल 1 किमी ऊंचा हिस्सा होगा।
डीएमआरसी के अधिकारियों ने कहा कि ग्रीन लाइन एक्सटेंशन कॉरिडोर में इंद्रलोक, नबी करीम, नई दिल्ली, दिल्ली गेट और इंद्रप्रस्थ में पांच इंटरचेंज पॉइंट होंगे, जो यात्रियों को रेड, मैजेंटा, येलो, वॉयलेट और ब्लू लाइनों से जोड़ेंगे।
अधिकारियों ने कहा, “इस विस्तार से मध्य दिल्ली में अंतिम-मील कनेक्टिविटी को काफी मजबूत करने और नई दिल्ली रेलवे स्टेशन और दिल्ली गेट और सचिवालय के आसपास सरकारी प्रतिष्ठानों जैसे उच्च-फुटफॉल वाले क्षेत्रों तक अतिरिक्त पहुंच प्रदान करने की उम्मीद है।”
डीएमआरसी ने कहा कि चरण-4 का काम मेट्रो नेटवर्क के निरंतर विस्तार को दर्शाता है, “जो 2002 में परिचालन शुरू होने के बाद से दिल्ली की शहरी गतिशीलता प्रणाली की रीढ़ बन गया है”। चरण 4 के तहत निर्माण 2019 में शुरू हुआ। निगम ने कहा कि स्वीकृत गलियारों पर निर्माण चरणों में आगे बढ़ेगा, मौजूदा प्रणाली के साथ नए संरेखण को एकीकृत करने के उद्देश्य से चल रहे जमीनी कार्य के साथ।
शुक्रवार को हुए अभूतपूर्व कार्यक्रम में डीएमआरसी के प्रबंध निदेशक विकास कुमार, निगम के वरिष्ठ अधिकारी और रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) के प्रतिनिधि शामिल हुए, जो इस पैकेज को क्रियान्वित कर रहा है। अधिकारियों ने कहा कि पाइलिंग की शुरुआत गलियारे के लिए प्रमुख नागरिक कार्यों में परिवर्तन का प्रतीक है।
